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京セラ前駅の駐車場ありの賃貸物件・賃貸マンション情報
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アパート
AXIA COURT
 | 所在地 | 最寄駅 徒歩 | 築年 | 階数 | |||||||||||||||||||
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| 滋賀県東近江市市子殿町 | 近江鉄道本線 京セラ前駅 徒歩28分 近江鉄道本線 桜川駅(滋賀) 徒歩18分 | 築3年 | 2階建 | ||||||||||||||||||||
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アパート
フォアール市子殿
 | 所在地 | 最寄駅 徒歩 | 築年 | 階数 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 滋賀県東近江市市子殿町 | 近江鉄道本線 桜川駅(滋賀) 徒歩20分 | 築3年 | 2階建 | ||||||||||||||||||||
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アパート
クレイノYAMAKI
 | 所在地 | 最寄駅 徒歩 | 築年 | 階数 | |||||||||||||
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| 滋賀県東近江市桜川西町 | 近江鉄道本線 京セラ前駅 徒歩23分 近江鉄道本線 桜川駅(滋賀) 徒歩7分 | 築9年 | 2階建 | ||||||||||||||
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アパート
レインボー宝積
/120x80-f1-q70-wp1) | 所在地 | 最寄駅 徒歩 | 築年 | 階数 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 滋賀県東近江市大森町 | 築18年 | 2階建 | |||||||||||||||
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アパート
アリエッタ
/120x80-f1-q70-wp1) | 所在地 | 最寄駅 徒歩 | 築年 | 階数 | |||||||||||||
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| 滋賀県東近江市市子殿町 | 近江鉄道本線 桜川駅(滋賀) 徒歩18分 | 築6年 | 2階建 | ||||||||||||||
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アパート
エアリー ストリートB
 | 所在地 | 最寄駅 徒歩 | 築年 | 階数 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 滋賀県東近江市桜川東町 | 近江鉄道本線 京セラ前駅 徒歩25分 近江鉄道本線 桜川駅(滋賀) 徒歩10分 | 築16年 | 2階建 | ||||||||||||||
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アパート
レオパレス蒲生
 | 所在地 | 最寄駅 徒歩 | 築年 | 階数 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 滋賀県東近江市市子川原町 | 近江鉄道本線 京セラ前駅 徒歩24分 近江鉄道本線 桜川駅(滋賀) 徒歩8分 | 築17年 | 2階建 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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アパート
レオパレス市子殿
 | 所在地 | 最寄駅 徒歩 | 築年 | 階数 | |||||||||||||||||||
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| 滋賀県東近江市市子殿町 | 近江鉄道本線 京セラ前駅 徒歩26分 近江鉄道本線 桜川駅(滋賀) 徒歩13分 | 築18年 | 2階建 | ||||||||||||||||||||
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アパート
PARADISCO
/120x80-f1-q70-wp1) | 所在地 | 最寄駅 徒歩 | 築年 | 階数 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 滋賀県東近江市大森町 | 築6年 | 2階建 | |||||||||||||||
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アパート
リアン レーヴII
 | 所在地 | 最寄駅 徒歩 | 築年 | 階数 | |||||||||||||
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| 滋賀県東近江市桜川西町 | 近江鉄道本線 京セラ前駅 徒歩28分 近江鉄道本線 桜川駅(滋賀) 徒歩8分 | 築3年 | 2階建 | ||||||||||||||
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アパート
リアンレーブ2
 | 所在地 | 最寄駅 徒歩 | 築年 | 階数 | |||||||||||||
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| 滋賀県東近江市桜川西町 | 近江鉄道本線 京セラ前駅 徒歩32分 近江鉄道本線 桜川駅(滋賀) 徒歩8分 | 築3年 | 2階建 | ||||||||||||||
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アパート
Yフォレスト八日市2
 | 所在地 | 最寄駅 徒歩 | 築年 | 階数 | |||||||||||||
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| 滋賀県東近江市尻無町 | 近江鉄道本線 京セラ前駅 徒歩63分 近江鉄道本線 長谷野駅 徒歩53分 | 築4年 | 2階建 | ||||||||||||||
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アパート
エトワール
 | 所在地 | 最寄駅 徒歩 | 築年 | 階数 | |||||||||||||
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| 滋賀県東近江市市子殿町 | 近江鉄道本線 京セラ前駅 徒歩28分 近江鉄道本線 桜川駅(滋賀) 徒歩12分 | 築17年 | 2階建 | ||||||||||||||
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マンション
桜ユーミーマンション
 | 所在地 | 最寄駅 徒歩 | 築年 | 階数 | |||||||||||||||||||
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| 滋賀県東近江市桜川東町 | 近江鉄道本線 京セラ前駅 徒歩26分 近江鉄道本線 桜川駅(滋賀) 徒歩10分 | 築20年 | 3階建 | ||||||||||||||||||||
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アパート
滋賀県東近江市市子殿町の建物
 | 所在地 | 最寄駅 徒歩 | 築年 | 階数 | |||||||||||||
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| 滋賀県東近江市市子殿町 | 近江鉄道本線 桜川駅(滋賀) 徒歩18分 近江鉄道本線 大学前駅(滋賀) 徒歩50分 | 築24年 | 2階建 | ||||||||||||||
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アパート
ハタハイツ
 | 所在地 | 最寄駅 徒歩 | 築年 | 階数 | |||||||||||||
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| 滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上 | 近江鉄道本線 京セラ前駅 徒歩75分 近江鉄道本線 桜川駅(滋賀) 徒歩60分 | 築34年 | 2階建 | ||||||||||||||
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アパート
メゾンサンピエル
 | 所在地 | 最寄駅 徒歩 | 築年 | 階数 | |||||||||||||
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| 滋賀県東近江市市子殿町 | 近江鉄道本線 京セラ前駅 徒歩29分 近江鉄道本線 桜川駅(滋賀) 徒歩17分 | 築34年 | 2階建 | ||||||||||||||
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アパート
ランジェ・ドゥ・スリジエ III
 | 所在地 | 最寄駅 徒歩 | 築年 | 階数 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 滋賀県東近江市市子川原町 | 近江鉄道本線 京セラ前駅 徒歩26分 近江鉄道本線 桜川駅(滋賀) 徒歩9分 | 築20年 | 2階建 | ||||||||||||||
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アパート
ランジェ・ドゥ・スリジエ II
 | 所在地 | 最寄駅 徒歩 | 築年 | 階数 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 滋賀県東近江市市子川原町 | 近江鉄道本線 京セラ前駅 徒歩26分 近江鉄道本線 桜川駅(滋賀) 徒歩9分 | 築20年 | 2階建 | ||||||||||||||
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アパート
桜ユーミーマンション
 | 所在地 | 最寄駅 徒歩 | 築年 | 階数 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 滋賀県東近江市桜川東町 | 近江鉄道本線 京セラ前駅 徒歩24分 近江鉄道本線 桜川駅(滋賀) 徒歩8分 | 築20年 | 3階建 | ||||||||||||||
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京セラ前駅周辺の特徴
京セラ前駅は近江鉄道本線が通過しており、付近には大小の池が点在しているとともに、小さな川がいくつも流れています。京セラ前駅周辺は住宅地となっており、戸建て住宅やファミリー用の賃貸物件といった住宅が多数立地しています。徒歩圏内には、京セラ滋賀蒲生工場やファミリーマート東近江川合町店などがあります。1キロ圏内には、川合玉緒神社や上本郷集会所などがあります。京セラ前駅の横には県道13号線が通過しています。
駐車場ありの賃貸物件とは
駐車場ありの賃貸物件とは、敷地に住民用の駐車場が用意されている物件をいいます。平置き駐車場から立体式駐車場(通称「立駐」)、機械式駐車場まで、そのタイプもさまざまです。愛車を手放すハメにならないよう、間取りや住環境とともに駐車場環境もしっかりチェックしておきましょう。保管状態を重視するなら、雨風を防げる屋内タイプか屋根付きの車庫・ガレージがおすすめです。とにかく車を止めるスペースさえあれば！という方は、平置きタイプの駐車場を備えた物件を探してみてはいかがでしょうか。駐車場ありの場合、駐車代が無料のところと、家賃に駐車代が含まれているところ、別途駐車代を払わなければいけないところなど、物件によって条件が異なります。大型二輪車の場合も、車と同様に扱うところと、駐輪場に止めることができるところがありますので、契約前に確認が必要です。
